BENDA LFC 700
Futuristischer Cruiser mit Reihenvierzylinder.
€ 12.999
inkl. MwSt. & NoVA (AT)
DER ERSTE 4-ZYLINDER-CRUISER DER WELT
Die Benda LFC 700 ist kein gewöhnlicher Cruiser.
Als weltweit erster Cruiser mit Reihenvierzylinder-Motor setzt sie ein klares Statement und eröffnet ein völlig neues Segment.
Sie steht für Innovation, eigenständiges Design und ein Fahrerlebnis, das sich bewusst von klassischen Cruisern abhebt.
FUTURISTISCH. UND TROTZDEM EIN CRUISER
Mit ihren extragroßen Felgendimensionen, der markanten Linienführung und dem freiliegenden Vierzylinder als zentrales Designelement wirkt die LFC 700 kompromisslos modern.
Trotz ihres futuristischen Auftritts bleibt sie ein echter Cruiser – kraftvoll, präsent und gemacht für Fahrer, die etwas Außergewöhnliches suchen.
Technische Daten
Motor & Antrieb
- Motortyp
- 4-Zylinder-Reihenmotor, 16 Ventile, wassergekühlt
- Hubraum
- 676.9 cc
- Leistung
- 63 kW (86 PS) @ 10.300 rpm
- Drehmoment
- 60 Nm @ 8.600 rpm
- Verdichtung
- 11,4 : 1
- Bohrung × Hub
- 67 × 48 mm
- Antrieb
- Kette
- Kupplung
- Mehrscheiben / Ölbad – Anti-Hopping Kupplung
- Norm
- Euro 5+ / CO₂: 135 g/km / 95 dB(A)
- Verbrauch
- 5.8 L / 100 km
Abmessungen & Gewicht
- Abmessungen
- 2440 × 880 × 1100 mm
- Radstand
- 1720 mm
- Sitzhöhe
- 695 mm
- Leergewicht
- 287 kg
- Bodenfreiheit
- 160 mm
- Tank
- 17 L
- Reifen vorne
- 130/70-19
- Reifen hinten
- 300/35-18
Fahrwerk & Bremsen
- Fahrwerk vorne
- KYB USD Gabel
- Fahrwerk hinten
- KYB Mono-Hydraulikdämpfer
- Federweg
- 100 mm / 35 mm
- Bremsen vorne
- Brembo / Radial, 4 × 32 mm Kolben / 320 mm Doppelscheibe
- Bremsen hinten
- Brembo / Radial, 2 × 34 mm Kolben / 260 mm Einzelscheibe
- Rahmen
- Aluminium-Gussrahmen / Aluminiumschwinge
- Lenkkopfwinkel
- 32°
- Nachlauf
- 208 mm
Elektronik
- Instrument
- 5” TFT Display / Hinterleuchtete Lenkerschalter
- Sicherheit
- Bosch ABS / TCS / Anti-Hopping Kupplung
- Anschlüsse
- USB-A
Galerie
INTERESSE AN DER BENDA LFC 700?
Ruf uns an oder besuche unseren Showroom und erlebe dieses Modell live.
